老廠區日產量超計劃5%,新廠區建設頻迎新節點——方大集團達州鋼鐵:以拼的姿態交好年終答卷
11月中旬以來,每天的鐵水產量超出目標計劃約5%——這是方大集團達州鋼鐵(以下簡稱“達州鋼鐵”)打好全年收官戰的新戰果。以拼的姿態交好年終答卷,從老廠區生產一線到新廠區建設現場,達州鋼鐵處處拿出奮勇爭先的勁頭。
優組織強管理,老廠區日產量超計劃5%
生產指揮中心是達州鋼鐵全公司生產組織的“大腦”,各二級單位的生產動態情況在這里匯總。“欣喜,振奮?!边B日來,達州鋼鐵生產指揮中心綜合科科長廖勝看到收集的數據,心情愉悅。
11月8日,達州鋼鐵煉鐵廠按計劃對小高爐進行檢修,由此帶來設備運行的優良狀態,鐵水日產量超出目標計劃約5個百分點。煉鐵作為鋼鐵生產的前端工序,其產量提升對公司鋼材生產的意義不言而喻?!跋掠蔚臒掍摴ば?、軋鋼工序生產勢頭更好,各環節滿負荷運行?!绷蝿僬f。
鞏固“升”的勢頭,煉鐵廠副廠長張秦川說,分廠在保持環保設施長周期有效運行、提高入爐釩鈦比兩大領域“雙拳出擊”,探索突破技術瓶頸,優化生產組織,努力使煉鐵工序成為公司效益提升的核心。
眼下,鋼材市場回暖,效益提升喜遇產量、鋼價疊加利好。
扭住效益做文章,軋鋼廠廠長楊云超策劃了“三板斧”:提高生產效率、多軋“效益材”、抓好錯峰用電。抓好這三件大事的關鍵是做實做細生產管理,具體而言,從制定生產任務、落實專門責任人和監督人三方面入手,形成管理閉環,壓實各級管理人員責任,讓全體員工加壓奮進。
積蓄“進”的力量,煉鋼廠定下兩個攻堅點——提高釩渣收得率、降低噸鋼鐵水消耗量。
今年2月,達州鋼鐵兩座高爐從普礦冶煉全面轉向釩鈦礦冶煉,煉鋼廠鎖定效益提升點:首先從接收到的含釩鐵水中提取釩渣,實現釩資源回收有效利用,再對提釩后的半鋼水冶煉、澆鑄成鋼坯,實現效益提升。幾個月以來,煉鋼廠釩渣收得率從74%提高到80%左右。煉鋼廠副廠長黎曉亮說,打好全年收官戰,要開展技術攻關,把釩渣收得率再提高。
與此同時,煉鋼廠多措并舉提高廢鋼轉爐消耗量,減少鐵水消耗量。簡單地說,就是在煉鋼工序中多加入廢鋼,達到降低成本的目的。目前,噸鋼所用鐵水相比2月減少了約20公斤。
以拼搏姿態加速跑,必須為“跑道”掃清障礙。在各生產單位加密設備點檢、巡檢基礎上,這段時間,動力廠機械制造車間派出60余名工人,積極與煉鐵、煉鋼、軋鋼等單位對接,了解備件需求,隨時做好備件生產準備。
動力廠廠長袁順梅舉了一個例子,煉鋼廠扒渣使用的釬桿,以前從市場購買,現在實現了自主生產。在水、電、氣等要素保障領域,動力廠以需求為導向,全力滿足。當前,動力廠努力把生產產生的余熱“吃干榨盡”,公司用電自給率已近60%。
搶時間拼進度,新廠區建設頻迎新節點
老廠區生產熱火朝天,新廠區建設同樣如火如荼。
11月20日,達州鋼鐵搬遷升級項目焦化單元焦爐煙囪順利封頂,比計劃工期提前了1個月,這個162.2米高的煙囪,成為達州鋼鐵新廠區的第一高度。
據介紹,自2月中旬焦爐煙囪破土動工以來,焦化項目部針對工程施工難點,制定詳細施工計劃,細化每道工序,一手抓安全管理,一手抓質量進度,為提前封頂夯實了基礎。
順利達成預期計劃的不止焦化單元,最近一個月,項目建設頻頻迎來新節點。
煉鐵單元礦焦槽系統主體結構日前順利封頂,標志著煉鐵單元全面進入鋼結構和設備安裝階段。項目現場負責人說,礦焦槽系統是煉鐵單元最大單體建筑,300多名建設者歷時7個多月連續奮戰,共使用混凝土2萬余立方米、各類鋼筋2500多噸,最終按照既定目標完成。
完工的“大塊頭”還有煉鋼單元連鑄車間114根鋼結構立柱安裝,煉鋼單元將建2座提釩轉爐、2座煉鋼轉爐,目前接續進行的行車梁、屋面梁施工馬不停蹄。
如火如荼推進新廠區建設,達州鋼鐵實行“賽馬”激勵機制,加強安全、質量、工期獎懲考核,形成你追我趕、大干快上的項目比拼氛圍。
“制定周節點目標,每周一調度?!边_州鋼鐵搬遷升級項目指揮部辦公室主任何亞飛說,指揮部對59個總包單位分為A、B、C三類進行“賽馬”,全面保障人員、機具、材料等到位,既鼓舞干勁,又倒逼各總包單位想辦法,搶時間拼進度,全力以赴打贏全年收官戰。
記者 曹立 張柳 羅雷
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